В Орле проходит ямочный ремонт

Следующая остановка - улица Пожарная и Кинопрокатный переулок. Тут ямы, особенно в дождь, принесут сюрпризы водителю. Как объяснили в УКХ, эти и подобные объекты будут латать уже горячим асфальтом.

Последние дни литого асфальта. В ночь с 10-го на 11-е апреля мы решили посмотреть, как выполняются дорожные работы в Орле. И, как оказалось, ремонт кипит. Только на нашем пути встретились три бригады в разных точках города - улица Генерала Родина, улица Пушкина, площадь Карла Маркса. Работают под покровом ночи, чтобы не допускать транспортных заторов. 

 

С 15 апреля на дороги Орла уже будут выезжать катки и рабочие машины с горячим асфальтом. Это уже делается по системе пирога - слоями: щебень, битум, эмульсия. Такую работу в дождливую погоду сделать качественно невозможно. Поэтому сейчас используют другую технологию. Литой асфальтобетон это смесь битума с гравием, песком и молотым известняком. Укатывать такой асфальт не нужно: его консистенция такова, что без дополнительного уплотнения асфальтное плотно ложится литым слоем. Его преимущество - водостойкость, то есть его можно укладывать в дождь и даже при температуре минус 10 градусов. Максимальная толщина такого покрытия должна составлять не более 30 мм.

 

Дождь не помешал рабочим, а вот некачественное покрытие в этом году, как и в минувшем, будет проверять независимая лаборатория «Орелгосзаказчик». По поручению главы администрации Орла, если будет выявлен брак, переделывать покрытие дорожники будут за свой счет. А вот в случае с ямой на набережной Дубровинского ситуацию разрешит суд.