| четверг 25.04.2024 23:57:54 | 302028, г. Орел, ул. 7 Ноября, д. 43. Телефон / Факс: 8 (4862) 43-46-71 |       |
 | ||||||
| НОВОСТИ | ПЕРЕДАЧИ | РАДИО РОССИИ | ПРОГРАММА ПЕРЕДАЧ | О НАС | ||
      |
Главная » Новости 11:22, 13 апреля 2010 года Внедорожники вышли на большую тропуВ выходные в Курской области состоялся первый этап Кубка Черноземья по троффи-рейдам Российской автомобильной федерации. Заключительный его этап пройдет в сентябре в Орловской области.Много воды и ещё больше грязи. Эту трассу организаторы соревнований выбирали долго и тщательно. Главными факторами «за» - стали сложный рельеф и большое количество заболоченных участков. Андрей Крузин, организатор соревнований: «Это сложная трасса. Если к нам много людей даже из Москвы приехали. То есть показатель высокого интереса к нашим гонкам». Покорять льговское бездорожье приехало без малого семьдесят участников. Руслан Харунжи к соревнованиям себя, а главное машину, готовил целый год. В результате из заводского внедорожника получилась «котлета». На языке джиперов автомобиль, кардинально переделанный для экстремального вождения. Руслан Харунжи, участник соревнований ( г. Москва ): «От неё остались только агрегаты: коробка, раздатка и мотор. Мосты от Вольво, шведского внедорожника. Машину нам строили под заказ в Нижнем Новгороде. За год её практически полностью переделали. Что вышло, то вышло». Но не мощный двигатель, не усиленные мосты не спасают, когда внедорожник оказывается утопленным в болоте. Тогда выручить может только лебёдка. Трофи-рейд это не столько преодоление грязи, сколько преодоление себя. И, не только спорт, но и жизненная философия. Александр Герасиков, президент клуба «Орлы Бездорожья»: «В первую очередь увидел, затем попробовал. Затянуло. Это в душе должно быть». Наша команда заявила на гонках 8 боевых машин. Не обошлось без «сюрпризов». Экипаж в составе Геннадия Савоськина и Дмитрия Ветрова по зачету первого дня соревнований претендовал на первое место, но при взятии очередной сложной точки, под водой, их «Самурай» врезался в пень, в результате - сломанная рулевая тяга и сход с дистанции. У экипажа Александра Капырина и Виктора Фалалеева, впервые участвовавшего в гонках такого класса, разбортировалось колесо. Только через час они смогли восстановить его при помощи бензина, и продолжить гонку. Где маршруты всех трех категорий пересекались, в силу вступал закон: мимо не проедешь. Чтобы продолжить гонку, нашим Роману Чечкину и Сергею Утину надо было вытащить соперника из огромной ямы. Эта помощь стоила первого места. Безупречно прошли трассу в третьей, самой сложной категории, кандидаты в мастера спорта по троффи-рейдам Николай Аболмазов и Сергей Мосякин на своей 57-ой «котлете», кстати, ее прототипом была «Нива». Этот экипаж, в очередной раз доказал, что они сильнейшие. И в командном зачете «Орлы бездорожья» на первом месте. Материал подготовлен при содействии ГТРК Курск. Вести-Орёл |
Адрес: 302028, г. Орел, ул. 7 Ноября, д. 43. Телефон / Факс: 8 (4862) 43-46-71.
